沈阳站苏军烈士纪念碑迁新家

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沈阳站苏军烈士纪念碑迁新家

昨日,苏军烈士纪念碑迁移落成仪式在苏军烈士陵园内举行,迁移和落成彻底结束。沈阳市委、市政府高度重视迁移工作,组成了以外办、民政局、建委、文化局(文物局)为成员的工作小组,共同精心研究、设计迁移方案,将苏军烈士纪念碑原样恢复在苏军烈士陵园内。攻击沈阳火车站的战斗,前苏军与日本关东军打得非常惨烈。据介绍,苏军烈士纪念碑由前苏联国防部设计投资,于1945年10月落成。前苏军在沈阳、长春、哈尔滨三个城市各建了一个纪念碑,都是纪念前苏联红军阵亡将士的,这三座纪念碑主体造型分别是坦克、飞机、军舰,合为海陆空纪念碑。前苏联红军阵亡将士纪念碑建成后几乎成了沈阳市的城市标志之一。。相关标签:烈士

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“我知道坦克底下的叔叔们,他们都是英雄!”12岁的文文(化名),手拿鲜花,眯着眼睛抬头仰望坦克碑说。昨日,苏军烈士纪念碑迁移落成仪式在苏军烈士陵园内举行,迁移和落成彻底结束。沈阳市副市长邢凯、俄罗斯驻沈总领事穆拉夫斯基、俄罗斯联邦驻华大使馆武官津琴科亚历山大出席了仪式。

坦克碑搬家碑匾换新的

9时许,苏军烈士陵园。坦克碑矗立在8棵松树之间,与在沈阳站时的它,几乎一模一样。惟一不同的是,碑匾换成了新的。9点55分仪式开始,嘈杂的现场瞬间变得安静起来。武警战士小学生队列整齐的一字排开。10时许,4名武警战士手捧花圈,走到坦克碑前,轻轻的将其放下。5分钟后,两国国歌奏响,人们表情越来越严肃,两名俄罗斯军官庄严地行了一个军礼,双眼直视前方。

搬新家后市民可到此参观

根据两国人民的意愿,经两国外交部协商,同意批准了纪念碑迁移工作。沈阳市委、市政府高度重视迁移工作,组成了以外办、民政局、建委、文化局(文物局)为成员的工作小组,共同精心研究、设计迁移方案,将苏军烈士纪念碑原样恢复在苏军烈士陵园内。迁移工作获得俄国防部、俄驻华使领馆的好评。10时17分,俄罗斯驻沈总领事穆拉夫斯基深情地说:“苏军在中国牺牲的坦克兵们,在这里、在沈阳得到了永远的安宁。”穆拉夫斯基表示:中俄友谊万岁。然后,献花开始,包括沈阳市副市长刑凯、俄罗斯驻沈总领事穆拉夫斯基、俄罗斯联邦驻华大使馆武官津琴科亚历山大都为前苏军烈士献上鲜花。10时20分,苏军烈士纪念碑迁移落成仪式结束。伤感从这一刻开始,一位俄罗斯友人,手里捧着鲜花,路过一处墓碑前时,在上面放上一朵鲜花,闭上眼睛,站在碑前默默地说了几句话后,奔向另一个座墓碑。

参与仪式的学生们来自金山路小学,“你知道坦克碑的故事吗?”记者问一个扎着辫子的小姑娘。小姑娘沉思了一会告诉记者:“我知道坦克底下的叔叔们,他们都是英雄!”

【二期规划】

坦克碑还建雕塑墙

坦克碑所在地未来如何规划?

来自施工方的最新消息显示,未来坦克碑周围将建雕塑墙和大型绿地。

12月22日,苏联红军阵亡将士纪念碑搬迁的施工方相关工作人员告诉记者,坦克碑搬迁和重新建造从今年9月2日开始,目前新坦克碑只完成了碑身、影壁墙、牌坊广场砖、墓穴的工程,其中碑石93块有裂缝,工作人员对其进行了修补。

“目前新碑只完成了一期工程,明年我们还将在碑旁的墙体上建设一面大型雕塑墙,并在碑周围铺设大面积的绿地。”该负责人说。

【搬迁背景】

原址开建地铁站

新“坦克碑”已经在苏军烈士陵园安家,原址沈阳站的情况如何?

昨日,记者回访坦克碑原址时发现,沈阳地铁一号线沈阳站站已经在原址开始建设。

昨日18时30分,记者在沈阳站看到,原来坦克碑拆迁的围挡已经换成了沈阳地铁建设的蓝白相间围挡,围挡旁的原沈阳站站前地下商业街也已关闭。围挡内,正在现场施工的冯贵福告诉记者,大约在一周前他们受沈阳地铁一号线沈阳站站施工方中铁十八局的委托进驻工地,并对现场内的广场地砖进行清除。“目前我们主要是在做正式开工前的准备,现场清理后就开始正式修地铁了。”

据了解,地铁一号线沈阳站站将采取明挖的方式,站前区间将采取暗挖的方式,2009年建成并试运行通车。

【新闻资料】

建碑的前前后后

1945年8月9日,前苏联红军出兵东北。8月24日,前苏军的一支坦克部队开进了沈阳。攻击沈阳火车站的战斗,前苏军与日本关东军打得非常惨烈。前苏军相当数量的坦克进行轮番冲击,而固守在车站里的日

军凭借地形优势,频频发射钢炮,前苏军多辆坦克被命中起火,人员伤亡较大。战斗胜利结束后,前苏军为纪念在此牺牲的官兵,经前苏联最高统帅部与中国方面商定,在火车站广场上树立一座纪念碑。

据介绍,苏军烈士纪念碑由前苏联国防部设计投资,于1945年10月落成。前苏军在沈阳、长春、哈尔滨三个城市各建了一个纪念碑,都是纪念前苏联红军阵亡将士的,这三座纪念碑主体造型分别是坦克、飞机、军舰,合为海陆空纪念碑。而三座纪念碑有一个共同点:碑顶的三种兵器的炮口一律指向东方。前苏联红军阵亡将士纪念碑建成后几乎成了沈阳市的城市标志之一。1987年,它被批准为沈阳市重点保护文物。

【搬迁揭秘】

坦克碑搬迁遇四大难题

1600余块碑石如何拆卸?如何运送?最高处的坦克咋吊装?放置前苏军烈士遗骸的地宫怎样迁移?昨日,坦克碑搬迁的全程见证者———施工方沈阳故宫古建筑公司的该项目负责人接受了本报记者的专访,并介绍了搬迁过程中的各个难点和解决方案。难题一:1600块碑石咋拆装?工程负责人:坦克碑的碑身很高,碑石拆装时困难非常大。从今年9月2日起,我们主要用了机械和手工结合的方法拆卸,先用吊车牵引碑石,然后由2~3名工人在高空作业面上用气锤敲打,慢慢将碑石一块一块拆卸下来,在拆卸过程中我们尽量保持碑石的原貌,光拆碑石就用了半个多月的时间。

拆卸时工人给每块碑石画上编号,重新建造复原时按照编号进行复原。

难题二:13吨坦克咋吊装?

工程负责人:原坦克碑顶的坦克有13吨重,我们用了两台重型吊车从24.27米高的碑身把坦克整体吊了下来,并对坦克做了一定的修复。不过把坦克吊上去相对于把坦克吊下来要困难得多。我们在苏军烈士陵园把坦克吊上坦克碑的时候,由于周围都是古松,在不破坏古松的情况下吊装很困难。最后我用几台机械拨开了古松枝,两台吊车把坦克准确地放在坦克碑上。如此高难度的吊装在我遇到的工程中比较少见。

难题三:地宫咋迁移?

工程负责人:在地宫中的并不是前苏军烈士的骨灰,而是存放遗骸的棺材,一共有20座。我们在新址坦克碑下按照原地宫的大小和布局新建了一座地宫,现在前苏军烈士的棺材按照原来的顺序存放在新地宫中。

难题四:文物咋运送?

工程负责人:沈阳市政府部门,驻沈部队为坦克和碑石的安全做了大量的工作。为了保证在运输过程中万无一失,所有坦克碑零件全部由军车押运,押运的路线也不是惟一的,坦克和碑石的运输非常安全。

@佚名

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